第9章 再战婆罗洲 1(第1/2 页)

陈寿陈建寅父子在做最后的交流。红旗军整个系统都在运转，迅速的分流随着黄鹄号归来的人员。

黄鹄号和幼鲸号上，有六名李林杨已经望眼欲穿的航海学校毕业的学生，这六人已经担任了黄鹄号和幼鲸号上的部门长。

海军官兵的培养，李林杨只能说是真太难了！耗时六年，也只是培养出来了第一批能够“航海”的“海军”，而且，也称不上什么有经验，但不论如何，这些青年已经把两艘舰艇都远航万里开回来了！

虽然很慢，虽然很难，但好歹距离甲午还有六七年，时间上，红旗军还是够培养出来一批职业海军军官的。

随着黄鹄号一起回来的还有多达两百的技术工人，而且，这些工人全都是中国人！这些大多是年轻人的工人，在船厂，在枪厂工作数年，已经是相当不错的技术工人，他们将会成为红旗军军工厂的工人骨干。而技术骨干，目前还只能是由来自德国的工程技术人员担纲。

军工厂的主体，乃是一条月产三百条步枪的生产线。如果以在德国的枪厂人数和产能衡量，只需要再增加百余人即可满足生产线所需。但实际上，由于红旗军的军工厂实际上相当于一个完整的产业链条，包括铆钉、弹簧都有专业的生产车间，造枪用钢乃是从炼钢开始的！这些零部件的生产，在德国根本不需要自己做，只需外协加工即可。但在中国，根本没有外协加工的工厂，故此，不得不建造一个几乎堪称是微观的工业产业链！甚至，在某种意义上，李林杨在建设一个微型的工业体系！

因此，军工厂不仅仅是军工厂，要想达到基础的设计产能，所需工人至少是一千以上！

至于时间，尽管初期仍然从德国采购很多零部件，但一年之内，也很难达到设计产能！

这是工业！

而且是这个时代的最先进的工业！

总后勤部长邓宝山，各种生意都做的非常顺手，对干工业也信心满满。李林杨不想打击年轻的信心，但一再提醒：“干工业，很难！工业企业管理和商业企业管理，区别非常大！”

丙戌年1886，四月。

婆罗洲的事情该进行下一步了。两年多之前，红旗军在坤甸狠狠的搞了荷兰人一把。然后荷兰人不出意外的反扑，增兵整整一个旅，毫不掩饰的占领婆罗洲。荷属东印度以大军为后盾现在不仅在坤甸设立了税卡，还正式成立了一个衙门。之所以不说是政府，那是因为荷兰人怕英国人有意见。

在稳定了局面之后，荷属东印度方面撤回了大部分的部队，毕竟动用大军的军费开支，不是婆罗洲经济所能支持的。

殖民，也是讲究投入产出的！

也正是在这种情况下，红旗军准备再次远征婆罗洲！

部队出发之前，徐寿老先生溘然长逝！

徐老先生的遗体会被送回老家安葬，但徐寿的儿子徐建寅做出了决定：弃官来海安营，接手其父的潜艇项目后续发展，继承其父的技术衣钵！

话说，徐建寅可不仅仅是如同他父亲那般是一个纯粹的技术人员，他此时已经是堂堂的四品道员，不仅在大清朝的军工业享有大名，而且对北洋海军的采购等都有相当的话语权。

中国无论是几千年前还是一百年后，都是官本位的国家。徐建寅能抛弃了堂堂四品官位，来为李林杨这个仅仅五品的武官效力，在这个时代乃是颠覆认知的事情。

徐建寅在历史上的名气比他父亲稍小，但知识面更广泛，工业经验更加丰富，更有大企业的管理经验（山东机器局就是他建的），国内工业企业的管理，徐建寅乃是站在前列的有限几个人之一！

大清朝的洋务运动很不成功，但毕竟是一个拥有四万万人口的大国，国人智商又不差，因此人才还是有很多的，而徐建寅正是其中佼佼者！

徐寿老先生的去世，令人悲伤。但徐建寅的加盟，又让李林杨非常欣慰！

黄鹄号、牛崽号劈波斩浪，直航婆罗洲！在船上，李林杨和此次出征的几个指挥官一起研究了一番婆罗洲的形势。

李稻在这两年时间里，反抗荷兰人的战斗打的也算有声有色，毕竟在荷印军强大的兵力面前，游击队艰难的生存了下来。其他工作也算有成效的，初步在婆罗洲建立了自己的威望！但是，进展也是很艰难的，想把婆罗洲上所有的华人拧成一股绳，并不容易。

要不然此前兰芳、三发、大港等公司也不会杀来杀去的内耗了。

不过，争斗的确是有所收敛，发生争执，不管李稻这边能不能控制，不少势力倒也会报备一声，甚至拉李稻去评评理。

也就是说，李稻现在已经有了相当的地位——大唐总长代表的身份为大家所熟知。只是这位大唐总长两年都没出现，当初干掉荷兰人的影响力趋于消亡。